買內衣是一款很大的學問
尤其要挑到適合自己的，更是難上加難
像是我是會到百貨公司看，然後要抵抗專櫃小姐霹靂啪啦的話術
牢記適合自己的款式然後選擇我比較信賴的網路商城購買
雖然少了百貨公司的冷氣
至少不會有碎念的聲音在耳邊揮之不去啊
【AINIA】無可取代 無鋼圈超舒適包覆內衣褲 亮眼綠B-E(422900G0)是我在百貨公司閒逛時，實際試穿的一件
簡直是洪荒之力大爆發的驚艷！
其實顏色等等都很符合我的需要
所以就趁在打折的時候買囉
如果你也剛好在挑內衣，這款內衣很值得推薦
所以我個人對【AINIA】無可取代 無鋼圈超舒適包覆內衣褲 亮眼綠B-E(422900G0)的評比如下
外觀質感：★★★★
使用爽感：★★★★☆
性能價格：★★★★☆
詳細介紹如下~參考一下吧
說明
- 品號：3059920
- 無鋼圈低脊心設計超舒服
- 側邊加寬更包覆
- 竹碳內裡好透氣
- 雙膠條更顯穩定
描述
【AINIA】無可取代 無鋼圈超舒適包覆內衣褲 亮眼綠B-E
《 本款式為 內衣+褲褲 成套商品 》
無鋼圈會擔心不集中包覆問題
側邊故意做加寬設計
讓左右二邊的肉肉能向中間靠攏
中間以低脊心讓深V曲線更好看
《 選擇小密技》
建議穿著尺寸
依平時選購尺寸選擇
須知
【商品內容】
?品牌：AINIA
?型號：422900G0
?內容物：日系內衣*1+三角小褲*1 (成套商品)
?材質：面料及側片內外(20%萊卡.70%聚酯纖維.10%棉)；裡料(100%聚酯纖維)
?產地：日本設計 中國/香港製造(2地均有委製廠)
【商品尺寸 / 規格】
?內衣尺寸：32/B.C.D.E ;34/B.C.D.E ;36/B.C.D.E
?配褲尺寸：Free/低腰(臀圍32-36吋可穿)
?罩杯型態：3/4罩杯
?鋼圈設計：無
?杯模設計：下厚上薄
?側邊寬度：32/70-11.5 ;34/75-12 ;36/80-12.5(公分)
?側邊膠條：平行膠條；總膠條數：4
?肩帶寬度：1.5 公分
?背扣排數：3排4鉤
?斜邊寬度：無
?肩帶總長度：28
?背扣長度：4.5 公分
?褲頭寬度：Free/28
?褲腳長度：Free/23
?所有測量皆以平放及照弧度測量，可能會產生誤差質在+-0.5CM以內
【顧客服務】
?若有尺寸選擇 or 商品相關問題， 歡迎來信 service@valarca.com.tw
【購買注意事項】
?此為私密物品，只提供鑑賞，退貨需保持無使用過且吊牌未拆剪及未下水過的狀態
?退貨請於10天鑑賞期內辦理，必須保持吊卡完整及商品組合之齊全
（包含購買商品、附件、內外包裝及包裝彩盒、贈品…等，均務必保持完整齊全)
?產品顏色因每台螢幕顏色解析及設定的不同，多少會有些微色差，請以實品為主
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熱點新聞搶先報
▲Skoda推出品牌首款7人座休旅Kodiaq，台灣市場最快2017下半年導入。（圖／翻攝自Skoda）
記者張慶輝／綜合報導
眼看休旅市場越來越火熱，原本只有Yeti獨挑大樑的捷克車廠Skoda，終於在近期推出品牌首款7人座休旅Kodiaq，這款新作不僅維持Skoda一貫的務實特性，更率先導入最新的主動安全防護科技，具有一定的指標意義，台灣市場有望在2017下半年推出。
▲雖然車長逼近4米7，但Kodiaq在視覺上並不會太過臃腫。（圖／翻攝自Skoda）
如同先前預告所透露的，Kodiaq的外型完整承襲Skoda新世代設計風格，像是師法水晶切割工法的車身線條，以及銳利的C形尾燈，並採用分離式頭燈設計，霧燈與大燈僅有一線之隔，這些手法都讓Kodiaq有更輕盈的視覺感受。
▲車頭燈採「分離式」設計，水箱護罩上也可看見主動防護的感測器。（圖／翻攝自Skoda）
外觀走的是Skoda風格，內裝格局則是沿襲集團設計而來，在Skoda的實用性巧思之下，Kodiaq多了更多科技配備，標配6.5吋多媒體觸控螢幕，並有智慧型手機連接功能，另可選配8吋螢幕、64GB儲存空間及連網功能。
▲車內格局與福斯集團的兄弟們並無二致，多媒體觸控螢幕最大可選至8吋。（圖／翻攝自Skoda）
當然空間表現絕對是Kodiaq的重點，接近4.7米的車長下，車內十分寬敞，第三排座椅也有一定的舒適性，行李廂空間從720公升起跳，若將座椅全數傾倒，更可創造出2,065公升的超大平台，此外2.0 TDI 4×4車型還能拖動2.5噸的尾車，實用性高得驚人。
▲在車長的助益下，後座空間表現不俗，第三排也有實用性。（圖／翻攝自Skoda）
Kodiaq一樣是基於MQB模組化平台打造，所以動力有相當廣泛的選擇，像是汽油的1.4 TSI與2.0 TDI，以及柴油的2.0 TDI，依據動力的不同，也提供了6速手排、6速或7速DSG雙離合變速箱、還有4×4四輪驅動系統等，另外還能選配DDC主動電子避震器；主動安全防護上，則提供了主動定速巡航、緊急煞停、環景攝影機等功能。
▲基於MQB平台打造，Kodiaq的動力都是熟面孔，這回還加入了更多主動防護科技。（圖／翻攝自Skoda）
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