買內衣是一款很大的學問
尤其要挑到適合自己的，更是難上加難
像是我是會到百貨公司看，然後要抵抗專櫃小姐霹靂啪啦的話術
牢記適合自己的款式然後選擇我比較信賴的網路商城購買
雖然少了百貨公司的冷氣
至少不會有碎念的聲音在耳邊揮之不去啊
【AINIA SubRosa】無敵皆爆 下厚上薄無痕機能內衣褲 優雅黑A-C(42300BL1)是我在百貨公司閒逛時，實際試穿的一件
簡直是洪荒之力大爆發的驚艷！
其實顏色等等都很符合我的需要
所以就趁在打折的時候買囉
如果你也剛好在挑內衣，這款內衣很值得推薦
所以我個人對【AINIA SubRosa】無敵皆爆 下厚上薄無痕機能內衣褲 優雅黑A-C(42300BL1)的評比如下
外觀質感：★★★★
使用爽感：★★★★☆
性能價格：★★★★☆【富邦momo台會員好禮】
詳細介紹如下~參考一下吧
說明
- 品號：3060040
- 無鋼圈穿著舒適必搭
- 側邊集中包覆無與倫比
- 低脊心設計爆乳深V
- 無痕設計 穿搭必勝
- 內裡設計透氣材質 舒適好穿
描述
anSubRosa 無敵皆爆 下厚上薄無痕機能內衣褲 優雅黑A-C
《選擇小密技 》
《 本款式為 內衣+褲褲 成套商品 》
anSubRosa全新企劃出擊，
將內衣依胸型讓甜心們更好選擇，
並依照甜心們的罩杯做不同的尺寸建議和測量，
甜心們，快把你最愛的內衣帶回家吧！
《 穿著感覺大公開 》
尋找不能穿&【富邦mo mo優惠價】#30340;胸型
可以結合各種胸型一次到位
下厚上薄的設計是為了托高營造上胸圍飽滿
下圍的土台加寬可以讓無鋼圈設計趨於穩定
側片的包覆性足夠讓你的背肉轉化為胸部肉肉
無痕設計的穿搭時尚感 無可比擬的超好穿內衣
可以參考我們的選購尺寸表，讓你一選就上手唷！
須知
【商品內容】
?品牌：anSubRosa
?型號：42300BL1
?內容物：蕾絲內衣*1+小褲*1 (成套商品)
?材質：面料:43%尼龍 13%彈性纖維 44%嫘縈；側片:82%尼龍 18%彈性纖維；裡料:100%聚脂纖維
?產地：中國/香港製造
【商品尺寸 / 規格】
?內衣：32/A.B;34/A.B.C;36/A.B.C;38/B.C
?配褲尺寸：Free/低腰(臀圍32-36吋可穿)
?罩杯型態：2/3罩杯
?鋼圈設計：無
?杯模設計：下厚上薄2公分
?側邊寬度：A32/70-11 ;A34/75-11 ;A36/80-11.5 ;B32/70-11.5 ;B34/75-11.5 ;B36/80-12 ;B38/85-13 ;C34/75-11.5 ;C36/80-12 ;C38/85-12.5 (公分)
?側邊數：平行雙膠條；總膠條數：4
?肩帶寬度：1.8 公分
?背扣排數：4排4鉤
?斜邊寬度：無
?肩帶總長度：33 公分
?背扣長度：6 公分
?土台寬度：2 公分
?內褲(褲頭寬度)：Free/27 (公分)
?內褲(褲腳長度)：Free/20 (公分)
所有測量皆以平放及照弧度測量，可能會產生誤差質在+-0.5CM以內
【顧客服務】
?若有尺寸選擇 or 商品相關問題， 歡迎來信 service@valarca.com.tw
【購買注意事項】
?此為私密物品，只提供鑑賞，退貨需保持無使用過且吊牌未拆剪及未下水過的狀態
?退貨請於10天鑑賞期內辦理，必須保持吊卡完整及商品組合之齊全
（包含購買商品、附件、內外包裝及包裝彩盒、贈品…等，均務必保持完整齊全)
?產品顏色因每台螢幕顏色解析及設定的不同，多少會有些微色差，請以實品為主
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熱點新聞搶先報
捷運「三環三線」環狀線工程邁向重要里程碑，由日立軌道義大利公司（Hitachi Rail Italy S.p.A, HRI)製造首部原型列車於台北時間八月三十日下午五時，於義大利雷焦卡拉布里亞(Reggio Calabria)舉行電聯車原型車出廠典禮，該部原型車預計於十一月底前運抵環狀線南機廠，整備後進行一系列功能測試及驗證。
出廠的環狀線電聯車原型車，由具優良傳統的軌道工業HRI公司製造，環狀線電聯車採鋼軌鋼輪型式，為中運量無人駕駛車輛。每部列車由四節車廂組成，車廂間設計有走道貫通，車廂外觀採傾斜式二十度流線造型、加大車窗面積、寬敞的內裝包含行李置放區，呈現義大利工藝印象的傳達。
此次於義大利舉行的出廠典禮，由新北市政府捷運工程局代表及台北市政府捷運工程局張澤雄局長偕同該局同仁一同參與見證。北捷局張局長致詞表示，特別感謝環狀線電聯車工作團隊的齊心戮力，也特別期勉工作團隊在最後一哩路，持續秉持信念完成所有測試與驗證。典禮受邀請貴賓包括當地市長Mr. GIUSEPPE FALCOMATA, HRI總裁Mr. MAURIZIO MANFELLOTTO, ASTA總裁Mr.BARR等人蒞臨與會，及當地軌道菁英人士、媒體等蒞會。
全線位於新北市境內的環狀線第一階段目前進度已達七○?六%，由新北市政府委託台北市政府捷運工程局代辦，新北市捷運工程局局長趙紹廉表示，此次環狀線電聯車首部原型車出廠，配合環狀線沿線日以繼夜的吊裝工作，環狀線將於一○七年底如期如質完工，為新北市及大台北都會區民眾提供快捷、安全、舒適的交通服務，使新北市捷運三環三線逐一實現。
環狀線第一階段路線橫跨新店、中和、板橋及新莊等四個行政區，連接包括新店線、南北線、安坑線、中和線、萬大線、板南線、新莊線及機場線等八條路線，全長十五.四公里，共設十四座車站與一處機廠，從地面下到高架段，囊括地下車站、潛盾隧道、跨河段、平行高架段、全台首見的疊式高架段、台64共構「一線天」、島式月台、側式月台、中運量捷運五級機廠等，工程複雜程度及工法多樣性，可說是捷運建設的縮影，完工營運後，新北市民捷運路線之轉換將不需要再進入台北市中心，提升轉乘便利性。
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